sobota 16. června 2012

Vyhrála bílá

Tak nakonec vyhrála bílá barva na kola. Pololesklý bílý komaxit(RAL 9004) vypadá perfektně a na autě se mi kola ohromně líbí.
Posuďte sami...
... Puntik v celé své kráse:-)

Uvidíme jak dlouho to vydrží, ale byť jde o bílou barvu na které je vidět hodně špína, všechno jde krásně dolů pomale špatným pohledem, takže údržba bez problémů.
Kola jsem samozřejmě nechal vyvážit a spolu s překontrolovanou geometrií a drobnou úpravou sbíhavosti na přední nápravě se citelně zlepšila reakce na volant a při vyšších rychlostech už nevibruje volant.

Polep střechy

Puntík se chystá na polep střechy bílou fólií.Koupil sem vcelku běžnou bílou folii (RAL 9003, Oracal) pro vnější použití v šířce 126 cm, prodává se po metrech, takže 2 metry, cena cca 220 Kč. Trvanlivost by měla být 3 roky. Kupoval sem ve firmě Spandex v Brně.
Musel sem ještě zapravit jeden větší ťukanec na střeše, aby to pod filií tolik "nesvítilo" - takže se tmelilo, brousilo a stříkalo. Výsledek nakonec celkem ujde, hlavně aby pod folí nebylo vidět místo opravy.
Fotky dodám :-)

Oprava uložení zadní nápravy

Tak i na nás došlo... na levém zadním rameni odešlo uložení. Podle internetu běžný problém těchto fiátků. Koupil sem opravnou sadu a vrhl se na výměnu. Respektive sem si pozval svého kamaráda mechanika, celá výměna mu trvala cca 2 hodiny, bylo by to i rychlejší, ale začalo pršet, tak sem musel držet deštník :-D.  
Vnější ložisko bylo naprosto vylágrované, válečky vypadané z klece a kroužek vyrezlý. Oprava už byla opravdu nutná.
Toto jsme vytáhli 

Nejvíce času zabralo vytažení přirezlého ložiskového kroužku z jednoho ložiska. Nakonec jsme na něj museli zevnitř navařit housenku kovu a pak šel kroužek ven sám(stáhl se). Jinak to bylo vcelku bez problémové.
Je potřeba dávat na hadici od brzd - já ji neoddělával, ale snazší by bylo ji odmontovat, ale bál sem se, že ji už bych ji nepřipojil...
Po výměně uložení zmizely ostré kovové zvuky které při přejezdu hrbolů ze zádi vycházeli. 
Později sem ještě vyměnil tzv. puky, tedy podpory silentbloků v přední části ramene. Byl sem překvapen, že šrouby co silentbloky drží šli naprosto bez obtíží ven. Na internetu sem totiž četl dost hrůzostrašné scénáře jak se šrouby trhají a podobně, naštěstí to nebyl můj případ.Výměna pomohla od dunění ze zádi při dobržďování, které bylo podobné jako zvuky od skákající rezervy v kufru.


 Díly mě vyšly na cca 600 kaček, což je více než přijatelné. A zadní náprava je v pořádku, což potvrdilo i přeměření geometrie na laseru.